《你问我答》8-9万自动挡SUV有哪些?1系、A3哪个好?

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作者:恩佐;转载请后台回复“授权 ”

【你问我答】由多位资深编辑团队推出的一档栏目,结合大家买车过程中遇到的问题,进行精选问答,力图帮车友买到适合自己的车型,避免被坑,没几天就想换车!觉得不错的,还请点个赞支持一下!

part 1
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两款都是豪华品牌的紧凑型车,优惠幅度都很大,优惠完最低只需要16万左右,因此比较受消费者关注。宝马1系三厢最具性价比的无疑是118i,但其配备的是1.5T
3缸发动机,匹配6AT,开起来9.2秒破百,动力没问题,振动也控制的很好,就是引擎声浪比较单薄。而A3低配是1.4T四缸发动机,匹配7档双离合变速箱,8.6秒破百,这方面A3的四缸稍稍占优势。
其他方面,宝马1系三厢空间更大一些,视野也更好,坐起来不局促。而A3三厢的横向空间比较小一点,会感觉有些“窄”,稍稍有点拥挤,两厢好一些。悬挂方面,1系比较偏运动,A3偏舒适但韧劲十足。整体而言,会更推荐奥迪A3两厢。
part 2
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首先从车型来讲,探界者是紧凑型SUV,自由侠是小型SUV,尺寸上就查了一个级别。自由侠低配1.4T匹配的是双离合变速箱,表现不是很好,2.0L版本的更好一些,匹配的是9AT,不过价格也非常高了,与探界者相当了。
因此,如果要实用一点,还是推荐探界者,自由侠即便买了2.0L版本的也不划算,这种高配车款保值率很低。
part 3
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近年,马自达的自动变速箱一直受到热爱驾驶人的好评,原因是换挡速度(特别是降档)比较快,甚至可以匹配手动变速箱,而且还比手动省心省力,6AT也非常可靠,比市面上的双离合都好一些。因此,除非你对手动变速箱非常执着,马自达的车还是推荐自动挡,有乐趣,开起来比手动也更加省力省心。
part 4
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首先,思铂睿作为一款中级车来说,空间是偏小的,动力代步够用,偏向运动性。雅阁外形也比较大气,目前已经换代了,但1.5T发动机机油增多一直是本田家族的心病,如果还有上一代雅阁库存在售,还是可以入手的。索纳塔9、K5、迈锐宝的共同点是优惠力度非常大,如果落到13-15万左右,可以作为一个性价比的选择,推荐迈锐宝多一些,至少底盘扎实稳重,1.5T发动机也比较给力。
所以,总的来说,17万左右预算,推荐思铂睿,老款的雅阁;13万左右预算,推荐迈锐宝。
part
5
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我猜你第一款是名爵ZS,包括哈弗H2s,猎豹CS9都是小型SUV,宝骏530是紧凑型SUV,从尺寸上宝骏530更大一些,更适合家用。
名爵ZS、H2s、CS9这3款其实都可以,ZS排量比较小,时尚省油;H2s标配1.5T发动机,定位更高端,尺寸是最小的;CS9油耗比较高,各有优劣。如果追求个性,哈弗H2s可以入手;如果追求实用,宝骏530可以入手。
part 6
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这两个品牌很多人都喜欢,但这两款车实在不推荐,昂科威20T搭载是1.5T发动机,其双离合变速箱顿挫已经是“声名远扬”了,还是不要趟这趟浑水了,而2.0T版本的油耗又比较高。自由光2.4L烧机油,这个没什么好说的了,建议还是换一个选择吧。
part 7
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北京BJ20这款车油耗比较高,销量也比较小,不太推荐入手。哈弗全新换代的H6还是不错的,1.5T发动机比较给力,整车家用也不错,可以入手。
part 8
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这个价位可选的紧凑型SUV推荐瑞虎5X、远景S1、帝豪GS、远景SUV,小型SUV推荐瑞虎3X、瑞虎3、传祺GS3、长安CS35。
那么怎么选呢,首先紧凑型SUV,空间更大, 驾驶更稳,推荐瑞虎5X、远景SUV,其中瑞虎5X标配1.5T发动机,动力更强劲,产品力更强。
小型SUV推荐瑞虎3X,自动挡价格最低!其次推荐传祺GS3,属于产品力不错的新车。
PS:如果在后台你的问题没有被回答,请不要灰心,有可能你的问题已经被采纳为【你问我答】的话题!如果你有什么疑问,来告诉我们!也许你的问题就是大多数人的心声!

这台5米多的SUV气场无敌!10个男人9个都想开

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[戳一下我,就明白买7座车该怎么选](“>
喜欢看美国大片的朋友一定不会对美系大型SUV感到陌生,特工们开着尺寸硕大的全尺寸SUV执行各种各样的任务时,简直帅呆了;其实这些美系大型SUV离我们并不算遥远,比如说如今我们能够买到的美系大型SUV就有许多,其中国人最熟悉的还是凯迪拉克凯雷德和林肯领航员。
正因为硕大的尺寸带来的庞大气场,加上领航员敦实稳重的设计,这款车的霸气指数堪称SUV界之最,也正因为超级霸气的设计,领航员也一直是电影里的汽车明星,《黑金杀机》《巫山历险记》等诸多电影里都有领航员的身影,而今天我们也把这个美系大块头做了一个详细测试,这台车由于是我们自己购买的车,所以测试时间里程都会更为详细客观。测试车型:2018款领航员3.5T尊耀版,指导售价:111.80万

[配置详情](“> [图片实拍](“>
[车主们为何买它?来看看他们怎么说](“>
在测试中,领航员给我留下了深刻的印象,虽然领航员的重量达到了2.8吨,但是在3.5T发动机的加持下百公里加速十分快,实际行驶中底盘的支撑性也还不错,悬挂的滤震表现和舒适性相当不错。




和以往的美式大块头那种粗犷不一样,林肯领航员从上至下从里到外都透露着浓浓的精致感,大量的直线条配合这个庞大的车身,营造出来的气场非常不错,巨大的尺寸和稳重的设计使得这款车看起来咄咄逼人,即使是和路虎揽胜这样的车停在一起,气场也能完全碾压。

内饰上领航员也是十分精致,立体感十足的中控搭配上大面积的真皮和实木,豪华感十分充足;而且丰富的配置也很显档次,全液晶仪表盘的立体感和动画效果都值得称赞,相比奔驰奥迪的全液晶仪表有过之而无不及。

做工上领航员也显示出了非常高的水准,车身的漆面厚度适中,每个面的喷漆都相当均匀,喷漆的工艺水准比较高,而且在缝隙控制上领航员也做得相当到位,各个钣金之间的接缝都十分小。

在内饰的用料上领航员可以说十分奢华,触手可及的真皮用料和搪塑材质都使得内饰的档次感大幅度提升,车内触手可及的地方几乎都是软性材质,触感非常好。而且在拼装紧致度上也比较不错,除了空调控制按钮上方略显松散之外,再无其它可以挑剔的地方了。

座椅的皮革比较细腻,触感很好,宽大的座椅也能够提供更好的舒适性。

对于领航员这种大块头来说,最不用担心的其实就是空间了,从实测数据来看领航员的空间表现确实十分恐怖,三排座乘客都有很宽敞的空间,中排的独立座椅也是VIP级别待遇,第三排座椅除了在坐垫长度上略有欠缺之外,其它地方基本和普通轿车的后排无异,要知道对于SUV来说想做到这个水平是非常难的。


即使不放倒第三排座位,领航员的后备箱空间也比一般的7座SUV大得多;放倒第三排座椅后领航员的后备箱空间十分宽敞,而且第三排座椅还是电动收放,用起来十分得心应手,即使是女性使用也是比较方便的,因此对于领航员的尾箱空间确实值得好评。


领航员搭载了一台3.5T双涡轮增压发动机,最大功率能够达到415马力,最大扭矩更是高达670牛米,而且这台发动机还能烧92号汽油哦。

变速箱则是一台10AT变速箱,可以说是目前市面上挡位数最多的变速箱了,虽然变速箱挡位比较多,但是这台变速箱的换挡平顺性相当出色,日常驾驶几乎感受不到变速箱换挡。



林肯领航员的百公里加速十分恐怖,测试路面灰尘泥沙较多,抓地力会打折扣,对于这样一台重量达到2.8吨的大家伙来说,依然能跑到7.1秒的百公里加速确实十分厉害;当然,刹车距离也受到了一定的影响,对于这么一个惯性如此大的SUV来说,在这种路况下,44.3米的刹车成绩也算不错了。

对于这么一个庞然大物来说,对操纵显然不能有太多要求,它的定位更加偏向于舒适性,不过在实际驾驶中这台车却也不显得笨拙,响应迅速的动力以及不错的底盘支撑确实能够让你稍微开快一点。

第一次开领航员的话对于它的转向系统需要有一定时间适应,从左到右要打3.8圈左右,这转向圈数比一般的车都要多,不过除此之外领航员的驾驶真的值得好评,变速箱换挡平顺且快速,油门响应十分积极,悬挂支撑性也比较好,并没有忽忽悠悠开船的感觉。

因此稍微开快点会觉得领航员还应付得过来,不过如果真的要飙车的话还是算了吧,对于这么一个庞然大物来说,较高的重心决定了它的操控极限并不高。发动机的动力表现确实值得称赞,这台发动机不仅动力强劲,涡轮迟滞也不大,因此行驶中动力不会有拖泥带水的感觉。

领航员的车身尺寸十分庞大,重量也很重,这正是我们印象中的大美系车,而这样的车确实舒适性出色,开着领航员行驶在路上,路面上大大小小的颠簸都能被很好的过滤,即使是面对减速带也不用担心,领航员的悬挂系统会很好地吸收振动,保证车内最好的舒适性。


同样出色的还有隔音,虽然领航员的迎风面积很大,方正的外观也意味着风阻大,但是实际上车内噪音却比较小,可以用静谧来形容,唯一不足的是发动机的声音有些滋扰。

如果说德系豪车是以操控闻名,那么领航员则是靠庞大的气场和精致的细节,对于喜欢大尺寸SUV的人来说,领航员显然十分有吸引力,而且使用了3.5T+10AT变速箱之后这个庞然大物的油耗也不会特别恐怖,所以说硬汉在换了一套高科技的动力系统之后,好处还是十分明显的。

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你们尽管喷,自主这几款车没人买算会长输!

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打开[懂车精选](“> 可购买会长此刻只想说一句“你怎么这么屌!”,以此来形容今天要跟大家聊的这几款神一般的存在的车型!

五菱宏光
新车指导价:4.18-6.98万


自从秋名山一战,五菱宏光的名号便以扬名海外,路遇豪车气势丝毫不减,各路车手纷纷对它路转粉!要说五菱宏光到底有何种魔力,会长一时之间竟然找不到什么高大上的词语来形容它。没有华丽的外观,没有精致的内饰设计,什么倒车雷达,影像这些配置通通都不存在的,接地气大概就是最适合它的形容词。

但是作为国内单车保有量最高的车型,在2017年一整年五菱宏光就完成了高达53.70万辆的销量,稳居国内乘用车销量榜榜首的位置。无论是在发达的一线城市还是在偏远的小城镇,你都能见到它的身影,成熟的板车悬挂,强大的装载能力,全系标配的手动挡和前置后驱设计,让它拥有了分分钟杠各种豪车的气质。虽然整车安全性堪忧,外型内饰粗糙,毫无驾乘舒适性可言。但五菱宏光也是一台不可多得的通勤全能好手。
宝骏510
新车指导价:5.48-7.68万


宝骏510也妥妥的神车一枚,品牌成立至今不超过十年,但是旗下车型却一次又一次的以超低售价和超高销量刷新着我们的三观,而这款宝骏510上市以后就拉开了低价SUV热销的大幕,一度将卫冕之王哈弗H6拉下榜首。

试想一下花5万多块就能买一款SUV,这种事你不会心动吗?况且宝骏510还是一款看上去外形时尚,内饰精致的SUV,对于大部分不懂车的中国人来说,你谈发动机扭矩,你谈变速箱顿挫,你谈底盘调教风格这些统统都没啥卵用。还不如大喊一声5万块买SUV啦,你信不信分分钟挤爆的卖场!在专业人士看来,5万块的SUV买起来还是很忐忑的,行驶品质,整车安全这些都是没有办法保障的。关于宝骏510会长只能说:你买我推荐,真买我不买!
对于大部分吃瓜群众而言,价格是决定一款产品能否活下去的唯一因素!
哈弗H6
新车指导价:10.30-14.68万

谈起国民神车,这位哈弗H6就是国民神车本尊了!如果没有宝骏510,哈弗H6大概会一直占据SUV销量榜榜首的位置,此处请允许会长感慨一句“无敌是多么寂寞!”国内SUV车型谁不是一边唾弃它,一边又幻想能够成为它!

哈弗H6一度也因为多如沙县菜单的款型被广大消费者吐槽,会长某日闲的蛋疼的时候特意数过足有70多款,每当有人问会长该买哪款的时候,会长只能告诉你“随缘”!可谓是深度贯彻了“多生孩子好打架”的销售策略。而且还有不少车主觉得它油耗太高,2.0T车型跟油老虎有一拼,而1.5T车型动力又太肉,整车毛病也多,故障率高等等问题,却依然阻挡不了它每月高达3-4万台的销量。神车真的不是所有车都能做的,首先你要像哈弗H6一样拥有70多款车型(现在应该已经降到50款左右了!)

写在最后
群众的眼睛是雪亮的,而且群众的消费力也是惊人的!以上三款的销量就能说明一切,不管你怎么喷,神车还是一样的好卖!
[比思域快还比510好养!第一款进口不到15万](“>
[车大不大决定妹子都不多,这几款车能带走一只啦啦队!](“>
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三款神车,你看中哪款了?欢迎在后台留言评论 ?

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老司机开车稳,赚钱更要稳,奥拓才能变奥迪。会长听说大家都很关心除了工作赚钱,还有没有其他的稳健赚钱渠道?会长给大家推荐一本笔记——小丫投资笔记,由热爱投资且研究投资的小丫姐整理,她总结出了工资之外的其他投资方法和工具,简单易懂易操作!

外观最霸气、气场最强的SUV,告诉你什么是真男人专属!

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什么是“美式风格”?是嘴里含着吐不完的痰的西部牛仔,还是分量惊人的汉堡包,亦或是别在裤腰带上的格洛克手枪?起码在汽车领域,大家对“美式风格”的印象还是比较深刻的:身形庞大、线条粗犷、做工粗糙;然而,近期接触的一台全尺寸SUV,似乎又对笔者心中这种美式车印象造成了些许冲击。

牛肉汉堡搭配精美甜点
林肯领航员,一款难得的以官方途径引入中国的美式全尺寸SUV,随着近年林肯车型的全面换代,领航员也得到了由内到外的革新。始于现款林肯大陆的全新家族式外观让新一代林肯领航员获得了造型风格上的巨变。虽说领航员身上依然运用着大量直线条,但全新的中网设计以及全LED大灯却让领航员在原有的美式肌肉范基础上多了几分精致感;相比于市面上其他美系车型较显著的欧化趋势,领航员的这种改变更像是一个简单但管饱的牛肉汉堡配上了一份精美甜点,而其成效是非常显著的。



要说镀铬饰件的使用,美系品牌称得上行家中的行家,只要是原汁原味的美式豪华车,车身上就少不了这些闪亮的镀铬部件。

这个巨大且精美的中网由数不清的林肯标志轮廓组成。

密码锁是林肯车型所必不可少的装备,而与此前简单安装在车门把手附近的实体按键不同,新款领航员将密码按键做成了触摸式,并隐藏在了驾驶座车门的边框上。

这种来自欧洲的细节点缀从外观延续到了车厢里。是的,和大多数美式豪华车一样,在领航员的车内,你能看到大块的木饰板,那是美式豪华的象征;但除了这些熟悉的木料之外,银光闪闪的旋钮和换挡按键、显示效果一流的液晶大屏幕都在显示出领航员内饰精致、高档的一面。只是看上去就觉得舒适性极佳的30向调节真皮座椅能够让绝大部分人找到最适合自己的座椅设定,无论是颈部、肩部、背部、腰部、腿部等各部位的支撑性表现都是非常出色;这样强大的座椅根本不会让你将领航员与印象中那些软绵绵的美式大沙发联系到一起。


这个尺寸巨大的方向盘握感非常不错。

中控台的各种镀铬旋钮和按键都有着相当不错的金属质感,看起来相当精致。



30向调节的前排座椅能够满足几乎任何体型人士的需求,带来绝佳的舒适性。


得益于巨大的车身尺寸,后排乘坐空间简直可以用“过分”来形容,而如此大的空间也让林肯得以将这两张宽大舒适的座椅安装在领航员的第二排。

第三排座椅虽然不会具有与前两排座椅相似的舒适性,但是比起那些强行塞入第三排座椅的中大型SUV,领航员的第三排座椅可不仅仅是应急工具,起码当需要坐到第三排的时候,笔者是不会有抗拒心理的。
水土不服?

不过,你也许会说,像领航员这样的大块头,来到中国肯定会水土不服的。“水土不服”,意为人到了不同的地方,因不适应气候、饮食等环境而感到不适;的确会有不少人会用这个词语来形容中国市场上那些拥有“异域风情”的车型,尤其是那些身形庞大的美式全尺寸SUV;不过领航员也会如此吗?

我们先来说说体型的问题,领航员车身宽度是2073mm,比主流大型豪华轿车还要宽,但是这会让领航员在道路上寸步难行么?并不会,要知道城市四级道路的机动车道宽度也达到了3.5米,一台宽度2.073米的领航员在城市道路上行驶是毫无压力的;至于1937mm车身高度,也在大部分地下停车场的限高范围之内,因此体型是不会在大部分城市路况下带来麻烦的。不过,领航员毕竟还是一台全尺寸SUV,在面对一些较狭窄的车库、小路时,驾驶领航员确实还是需要多加小心,不过多亏了全景影像功能,配合车身前后的多个雷达,还是能比较轻松地避开障碍物,避免剐蹭。


来自福特集团的3.5T双涡轮增压V6发动机也许少了几分大排量V8的暴躁,但是对于燃油经济性来说绝对是好事,而且最高415马力和670N·m扭矩的动力水平搭配全新的10速手自一体变速箱,这套动力系统即便是搭配在体重超过2.8吨的领航员身上,其动力表现还是相当优秀,无论是走走停停的市区交通还是高速巡航、超车等情况,都能轻松应付。

地库是少数能让领航员的体型显示出些许不便的场所之一。

如果单靠传统的后视镜和倒车雷达,要把领航员停入这样的小停车位确实比较困难,但是有了全景影像的帮助,难度系数当然那就明显降低了;当然,领航员还配备了自动泊车功能,若是对自己的驾驶技术不太有信心,那就交给泊车系统好了。


而领航员的庞大身躯倒是还能带来一些别样的驾驶感受,由于在体型方面比路面上的大部分轿车、SUV都要有优势,驾驶着领航员就会无时无刻处于“高高在上”的状态,那种“一览众山小”的视野感受,有着颇高的成瘾性。
领航员的驾乘感受,笔者想用一个“稳”字来形容,这种“稳”并不表现在激烈驾驶中,因为其较小的转向比和较大的侧倾,这台庞然大物是不适合激烈驾驶的,而稍软的避震调教以及高扁平率轮胎带来了非常不错的行驶舒适性,总的来说这就像是一艘陆上战列舰,四平八稳,火力强大。

结语
在笔者看来,新一代的林肯领航员就像是一顿由星级大厨精心制作的美式快餐,它确实是一款正宗的美式全尺寸SUV,但是却能给到你远超预期的豪华感;能够做出此种效果的,也就只有林肯领航员了吧?


SUV就一定贵?这三款最低10万起步,更加实惠!


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会长侃车: 一说起城市SUV,大家可能就会想到诸如途观L、RAV4以及CR-
V等车型,但其实“城市”俩字并不意味着贵,毕竟城里更多的是像会长这样的普通人,而我们对于买车的诉求也很简单,那就是在自己能负担得起的范围内选一辆对的!
雷诺 科雷嘉
指导价:13.98-20.88万
发动机:1.2T 2.0L
变速箱:6MT CVT

既然是城市SUV,那么小资又有情调的科雷嘉就有话说了,它虽然是和日产逍客同样出自CMF平台,但是外观设计却来自法国本土设计师,所以比逍客中庸的外形要好看了不少,承袭了家族设计语言的它也更具有运动感,复杂又不失美感的车身线条非常适合年轻人的审美。

但是当你坐到车内,你就会发现雷诺可能只给设计师发了一半的工资,不是因为内饰难看,而是它和外观的落差有点大,这一点上来自法国的老乡PSA集团可就优秀多了,不过好在科雷嘉内饰的做工和用料没有吝啬,与此同时它兄弟逍客的内饰也没好看到哪儿去。

你眼中的雷诺或许代表着法兰西的浪漫与优雅,但是它却从没放弃对于速度的渴望,从1977年便开始征战F1赛场,所获荣誉无数。看到这里你以为会长要夸科雷嘉的动力有多好,但事实上它所搭载的1.2T和2.0L发动机完全就是买菜车水平,但是运动基因却一直存在,科雷嘉的底盘调校偏向紧凑,采用了铝质上摆臂的后悬架不仅减轻了车身重量,操控感和同级相比也更胜一筹,虽然是一台城市SUV,但仍然能带给你不错的驾驶乐趣。
铃木 维特拉
指导价:9.98-15.98万
发动机:1.4T 1.6L
变速箱:5MT 6AT

慢着,维特拉也能算城市SUV?
当然算!虽然大家眼里的维特拉是跋山涉水的好伙伴,但要真正说起来它可是城市SUV的鼻祖,在上世纪80年代末,铃木凭借对市场敏锐的嗅觉,开发出了维特拉这款既有着良好通过性又能兼顾舒适性和操控性的城市SUV,而到现在为止它已经发展到了第四代车型,国内目前则由长安铃木负责国产。

和前几代相比现款维特拉在保留硬朗阳刚风格的同时,还加入了诸如多色车身这样年轻化的元素,内饰设计也没有硬派SUV那种粗糙感,唯一的缺点就是后排空间小了点,但日常使用还是完全足够的。

当然,维特拉的优点也很明显,其中油耗更是一绝,据大部分车主的反馈油耗一般都在6个出头,就算是四驱车型也才7个多一点,简直不给对手活路。此外维特拉的操控和越野能力在同级别中也很突出,强大的越野基因可不是盖的,而主销的1.4T车型发动机则是日本原装进口,耐用性和可靠性要更好。总之,兼顾了城市用车和硬派越野的维特拉堪称15万以内合资小型SUV的性价比王者,但是酒香也怕巷子深,铃木的营销确实该用点心思了。
马自达 CX-4
指导价:14.08-21.58万
发动机:2.0L 2.5L
变速箱:6MT 6AT

马自达作为一个技术宅,转子引擎、魂动理念、创驰蓝天这其中任何一样拿出来都能让世人为之着迷,旗下的CX-
4虽然是一款中国特供车,但却很好的承袭了家族风格,低矮的溜背造型也是不少人选择它的原因,反正会长当初看到第一眼时就被惊艳到了,毕竟同级别中轿跑造型的SUV可真不多见,隐藏式A柱的设计既个性又前卫
,与同平台打造的CX-5简直是两个极端,至于内饰整个家族都是这样的风格,看来马自达被称为“东瀛宝马”也不是没有道理的嘛。

除了出色的外观设计外,CX-
4最吸引人的便是马自达引以为傲的创驰蓝天动力总成,发动机在带来良好动力的同时还能提供不错的燃油经济性,而且马自达对于操控上的偏执简直不像是一个日系品牌,高性能轻量化的底盘配合带横向稳定杆的前麦弗逊+后多连杆的悬挂能够带给你超高的驾驶乐趣。

但是缺点也很明显,那就是为了造型牺牲掉了空间,不过这也得有个对比,你要是从汉兰达过来肯定觉得不够用,事实上除了略显压抑外空间其实并不局促,作为一款城市SUV不管是经济性、实用性还是可靠性都算合格。
[靠脸吃饭,这些主打品质与豪华的SUV居然全系无四驱](“>
[8秒破百,刹车堪比保时捷,这些自主也很牛](“>
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平时有不少小伙伴和会长抱怨,推荐的车都很帅,奈何口袋里的银子还不够开上一部好车。今天会长给大家推荐一个很会赚钱的姑娘——子悠。子悠是个投资老司机了,这几年通过投资理财赚了不少钱。她对房产投资特别在行,而且很会分辨投资平台真伪。关键她还不藏私,各种投资心得和实操都愿意免费分享。有赚钱的心却不懂如何赚钱?找子悠聊聊呗。

别总盯着H6看,这三款自主SUV同样性价比超高

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说到十万内想要买自主SUV,相信大家脱口而出的肯定是哈佛H6,因为它是销量榜上的常青树,也因此积累的许多良好口碑。但这个价钱除了它就没有其他高性价比的SUV了吗?肯定不是的,还有许多被消费者忽略的SUV车型,就像下面这三款就是性价比高,超值得购买的精品SUV。
哈佛M6
指导价:8.98-11万


哈佛M6其实和H6算是半个姐妹车型,因为M6其实就是由老H6演变而来的,底盘技术都和现款一样。而不同的是它仍配备技术较老的1.5T涡轮增压发动机,不过好在匹配了新的7速双离合变速箱,起码开起来依旧平顺好开。而且看腻了满大街的H6,M6的外观其实更能给人时尚感和新鲜感,超大六边形中网、流畅的线条和悬浮式的车顶整体看起来也足够运动。

而内饰方面就再熟悉不过了,就是老款H6的内饰,然后加了一些银色的装饰面板来营造出年轻时尚的氛围,不过内饰的做工用料明显要比现款H6要差一些,但M6的定位本来就稍低一些,这也是无可厚非,值得庆幸的是空间方面算是旗鼓相当,对于家用来说完全够用。哈佛M6虽然指导价和H6差不多,但市场优惠会更多一些,花更少的钱能买到和H6同样品质,配置更高而且外观更为时尚个性的M6,会长认为也是一个高性价比的选择。
吉利帝豪GS
指导价:7.78-11.68万


要说十万内个性SUV,帝豪GS这辆跨界SUV绝对是其中之一。前脸采用家族式设计回纹涟漪式中网,再加上许多镀铬装饰和车尾溜背造型,整体看起来个性运动。而且虽然跨界造型让它看起来虽然小巧,可2700mm的轴距空间面对家用也完全没问题。有了个性的外观,还必须要有品质的内饰才能算得上合格的精品车,内饰虽然采用吉利家族化的设计缺乏新意,但是无论做工、用料还是质感也同样秉承了吉利的高品质,和更高级别的博越看起来并无差别。

动力采用的1.8L和1.4T发动机,匹配6挡手动和6挡双离合变速箱。6挡双离合变速箱无论和1.8L还是1.4T匹配起来都算的上平顺好开,只不过1.8L的动力可能会稍弱,而且油耗高目前也仍是车主们吐槽较多的问题。但是无论是整车的精美度、做工品质和动力都已经能和合资有得一拼,再加上一个如此个性的外观,会长认为喜欢小众的消费者来说,性价比一点不比像H6这样的其他自主热销SUV低。
广汽传祺GS4
指导价:9.98-16.18万


传祺GS4一直以来月销量都维持在两万多,算是一辆热销的自主SUV车型,不过跟哈佛H6这种动辄4、5万的销量还是没有办法相比,但要说性价比其实GS4一点也不差。外观上中规中矩,不过采用了许多时尚的元素,像獠牙一般的雾灯、悬浮式车顶和许多镀铬饰条,营造出精致的感觉。内饰方面中控台采用了环抱式设计,而且运用了许多六边形的元素,再加上不错的用料和双色的搭配,整体氛围称得上豪华。

而空间则不用担心,因为会长1米8的身高,坐在前排和后排都能获得一个比较优秀的头部和腿部空间,这个表现应该可以算的上富裕了。至于动力则采用1.3T和1.5T涡轮发动机,匹配5挡手动、6AT和7速双离合变速箱。动力方面比起H6可能数据还差了一些,但是燃油经济性和动力平顺性都在H6之上,所以会长认为外观精致、内饰豪华、动力平顺的GS4在性价比上一点不比H6差,只不过GS4低配配置略低,不如H6丰富,但现在市场上优惠力度加大,算是目前一个非常不错的选择。
[别委屈了你的家人!这些“大7座”空间变态,只卖15万](“>
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试车还能约战潘玮柏?什么车这么牛?

总有一类明星,隐退时悄无声息,可当他复出时,昔日的超高人气又会重新攀升,粉丝依旧愿意为他捧场。而潘玮柏就是这么一类明星。
谁的MP3里面不曾有过《不得不爱》、《反转地球》、《快乐崇拜》等脍炙人口的歌曲;谁不曾听着那动感的节奏鹦鹉学舌般地哼着几段Rap。潘玮柏的音乐可谓伴随了一代人的青葱岁月。


而去年火爆荧屏的《中国有嘻哈》更是让其在音乐方面的才华得到充分体现,并在新生代间引起了一股“嘻哈潮”。只是,对于大多数粉丝而言,潘帅也是仅存于歌声里或是在银幕上,一睹真容还真是不容易。


不过,对于想与偶像见面的粉丝,全新景逸X5为大家提供了一次难得的机会。由东风风行举办的“质在必得,约战潘玮柏—全新景逸X5全国试驾挑战赛”活动已于3月25号在河南郑州拉开帷幕。直线绕桩挑战赛道、极限倒车入库、汽车篮球赛、游刃有余、车内寻宝等集趣味性与挑战性一体的项目成功吸引了众多消费者踊跃参加。


以此为开端,该赛事已在全国范围内相继展开,并分为终端选拔赛、省区选拔赛、全国总决赛三个阶段。潘帅都帮这款车打call,你是否也恨不得立马报名试驾呢?不急,教授先给你分享一下实际试驾挑战感受。


回合1 直线绕桩挑战赛道
一项关于“奔跑”的挑战,动力自然要足够澎湃。三菱4A91T全铝涡轮增压发动机与比利时邦奇CVT变速箱(模拟8挡)的动力组合赋予全新景逸X5充沛的奔跑能量,150Ps的最大马力和200N·m的峰值扭矩带来了迅速、轻快、流畅的加速欢愉感。


跑得快固然是一项优势,可在“直线绕桩挑战赛道”回合,稳又快才是真本事。得益于同级罕见的四轮独立悬架、EPS电子辅助转向系统以及制动性能优异的马牌轮胎的加持,快而稳不在话下。


拿捏得恰到好处的舒适性与操控性,在绕桩、突然变向、大S弯、紧急变向等的项目表现得淋漓尽致,左挪右移、入弯出弯、一气呵成。顺畅欢快地在赛道上驰骋,宛如聆听潘帅那悦耳的音乐作品,空灵之余又不乏激情。SUV有如此灵活的表现,实属可贵。


回合2 极限倒车入库
来到“极限倒车入库”挑战,当年考科二倒车入库时险象环生的情景不自觉地浮现,忆起仍心有余悸。可这一次不慌了,除了对自己的驾驶技术怀揣信心,还有一份底气来自全新景逸X5的360°全景环视系统。


当10寸高清液晶触摸大屏显示出360°全景影像系统时,全新景逸X5的的车头、车尾以及两侧后视镜安装的四个超广角镜头,将车身四周的情况给予了多角度、多画面的清晰呈现。这让老司机多了一份轻松,新手多了一份从容;原来,将车不偏不倚的停好是如此简单。


此外,全新景逸X5上搭载的定速巡航、上坡辅助、Future-Link车联网系统、智能自动恒温空调等科技配置,确实能为驾驶者提供贴心的“护航”。


回合3 汽车篮球赛
与阳光帅气的潘帅同台同框组成“CP”,容貌自然不俗。全新景逸X5的设计理念源自中国传统元素“天圆地方”,糅合现代化运动风格后呈现出“刚柔相济,连汇贯通”的美感。三横幅镀铬条、刀锋般锋锐的灯具造型令前脸俊朗又霸气;贯穿头尾的腰线及丰腴的车尾则提高了整车辨识度。


表里如一,才能讨人欢喜。内饰采用“贯穿式”横向设计语言,并融入了金属拉丝仿桃木双重材质,精致感出众。仪表台的搪塑工艺以及优质无毒环保复合材料的使用则带来了清新的环境。


当然,那傲视同级的“昼览蓝天白云,夜观璀璨星河”全景天窗更是厚道。总面积1.14平方米、采光面积0.81平方米、玻璃最大开启距离达到579mm,如此数据为“汽车篮球赛”的参赛选手“各种闪转腾挪,一展神投手风采”提供了发挥空间。


回合4 游刃有余,车内寻宝
与潘帅出众的创作能力相类似,全新景逸X5对空间的科学设计能力也颇为不凡。4515/1812/1725mm的长宽高以及2720mm的超长轴距带来的宽敞空间,辅以舒适性尚佳的座椅,令好些身高在180cm左右的男性参赛选手乘坐过后都点头称赞。


因空间足够宽敞,完成“游刃有余”项目对参赛选手而言轻而易举。“游刃有余”挑战的是全新景逸X5的装载硬实力。充裕的后备箱拥有453L的超大容积,选手们放置诸多体积不等的盒子毫无压力;而后排4/6分折放倒后,硕大的空间更是堪称行李箱杀手。


也正因储物空间过多,“车内寻宝”项目对参赛选手而言充满了“挑战性”。“车内寻宝”挑战的全新景逸X5的空间软实力。整车多达27处的人性化储物空间,让选手们寻宝寻得满头大汗的同时,也让他们清晰地认知了全新景逸X5空间设计的合理性与科学性。


作为东风风行的重磅之作,全新景逸X5可谓凝聚了东风风行最核心的造车工艺。在本次全国挑战赛中,通过精妙的挑战项目设计令消费者亲身感知了它的“四高”优势—高颜值、高品质、高可靠、高智能,难怪能上榜“网易严选好车”。此外,8年/16万公里同级超长质保政策,更好“好车走进国民家、好车保值国民家”成为照进现实里的阳光。


如今,“质在必得,约战潘玮柏—全新景逸X5全国试驾挑战赛”已在全国如火如荼的进行,这不仅是一场产品展示的活动,更像是一座车企与年轻消费者沟通的桥梁,传递着“志在必得的去争取,活出年轻人的态度”的活动主旨。就如复出的潘帅重攀当年人气圈粉一样,全新景逸X5在赛场上帮助选手获得好成绩的同时,也将助推自己在市场上虏获更多粉丝的芳心。

15万买最好开的SUV,最后一款直降两万!

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一提起SUV都是有点笨重和臃肿的感觉,但是这几款SUV却能给人不一样的体验,极具操控感,开起来一点不累,同时还能具备SUV的实用性!跟着懂哥一起来看看到底是哪三款车。
一汽马自达 CX-4
官方价格:14.08-21.58万元
优惠幅度:0.8-2.3万元

别的不说,这车往这一摆,同级别中基本找不出比CX-4颜值更高的了,太多的消费者因为它的外观为其买了单。正面看过去CX-
4的流星眼大灯格外醒目,透露着一丝侵略性,侧窗的高度比例,尾部的镀铬装饰条迎合了车身高度,彰显运动风格,符合全车注重操控,年轻时尚的整体定调。

内饰方面,CX-
4使用了马自达家族最新的设计语言,仪表盘中央巨大的速度表格外醒目,两侧配有两块液晶屏显示发动机转速和行车电脑的信息。中控的悬浮式多媒体屏幕强调层次感,整车中控按键布局合理,按键阻尼适中,有厚重感。配置上2.5L低配是最具性价比的一款,虽然少了一些配置像大灯清洗,抬头显示等,不过并无大碍。

CX-
4的操控是其他同级别车无法比拟的,马自达的操控也是公认的,偏硬的底盘调教配合上创驰蓝天发动机,给了驾驶者极高的公路行驶体验,创驰蓝天技术和6AT的变速箱既保证了燃油经济性,同时还提供了非常平顺的加速过程,马自达的这套动力总成值得称赞。
东风雷诺 科雷嘉
官方价格:13.98-20.88万元
优惠幅度:1.8-4万元

科雷嘉经历过一次小改款,不过从外观看基本和之前的版本没有什么区别,只是在尾标字体部分有些许改动,前脸还是保持了一贯的家族设计风格,扁平化的进气格栅配合小眼灯,看起来很有个性,在懂哥看来像一副生气的样子,尾灯的凹凸式设计倒是十分新潮。

来看下可科雷嘉的内饰,和CX-
4一样,科雷嘉也是采用了液晶仪表,只不过科雷嘉的液晶仪表尺寸更大,同样彰显运动科技感,不过对于中控部分来说,科雷嘉的按键和多媒体屏幕布局倒是中规中矩,没有太多新意可言。有一点值得吐槽的是,在配有定速巡航的车型上巡航开关和速度拨钮居然是分开的,有点奇怪。

科雷嘉的行驶体验就一个词,均衡。科雷嘉和逍客使用的是同一个平台,所以开起来的感受很像逍客,底盘调教略有不同。科雷嘉的底盘偏硬,对于道路上细小的颠簸过滤不够充分,不过高速行驶起来就比较舒适,会感觉整个车非常整体,不松散。2.0L的发动机配合CVT变速箱输出非常线性,而且模拟换挡的机制也很到位,不会有突兀的感觉。
长安福特 翼虎
官方价格:16.98-24.98万元
优惠幅度:1.5-2.1万元

新款翼虎实用了福特全新的设计语言,六边形带镀铬的中网看起来很有气场,霸气十足,视觉效果满分,上扬的腰线一直延伸到尾灯,从侧面看起来充满了运动感。尾部基本沿用了上一代的设计,不过比上一代更能凸显线条,没有那么圆润,看起来更锋利。

内饰方面,翼虎虽然没有大块的液晶屏用于仪表显示,但仪表盘上4块机械仪表看起来很舒服,布局合理,是人们熟悉的那个福特。中控多媒体屏幕的尺寸并没有变化,还是8寸,不过系统从SYNC2升级到3,并且增加了carplay功能,屏幕下方的几个控制按键很有设计特色。

翼虎搭载了两款发动机,其中2.0T
EcoBoost为厂家主推型号,这款发动机经过全新调教扭矩增大了很多,加速能力得到了更好的提升。这代翼虎的底盘相比于上一代偏柔软,对于路上一些细碎颠簸能得到充分的过滤,不过此车并没有因此丧失了驾驶乐趣,避震,悬挂的有力回弹还是时刻告诉你它兼顾舒适的同时并没有丢掉操控感。并且目前翼虎的优惠幅度在2万元左右,极具性价比。
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15万预算你有更好的选择吗?

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【神回复】大众最大的SUV值得买吗?/10万落地什么车最挣钱?

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40万预算的教授觉得大众途昂是一个不错的选择,指导价为33.89万的330TSI
两驱豪华版性价比较高,同时中大型SUV+7座的身份也让途昂在一家人出行时不会出现“座位过少,空间过小”的窘况,同时大众的行车品质也是有口皆碑的,所以40w落地买适合家用+出游的SUV,可以考虑考虑途昂。


骚气的车子教授觉得雷克萨斯的IS是或GS都是不错的选择,近年年来雷克萨斯的车型都往年轻激进方向去靠拢,所以设计出来的外观都极富视觉冲击力,IS也成为了许多喜欢改装的玩车人士的青睐,外观改装潜力很高,GS作为中大型车在原厂状态下外观就已经比较凶悍,而雷克萨斯的内饰也有自己的特色,不仅质感不错同时档次感也高,应该会非常符合年轻人的胃口。


首先要严格按照用车手册上规定的保养里程数和保养时间数,然后先满足了哪个条件就按照那个条件去保养,假如保养手册上规定是5000公里或者6个月保养一次,那么当你的里程数先到达5000公里而时间并未到达6个月时就要去保养了,假如你的车比较少开,时间已经到达6个月,但是里程数没达到5000公里,这时也需要去保养。



手动挡的车与自动挡的车该如何选择其实很简单的,假如平时行驶的路况不复杂,少堵车那么手动挡自动挡都可以选,如果路况复杂经常堵车的话选自动挡。如果希望能磨炼自己的驾驶技术,与车子有更深的交流的话就选手动挡,想要轻松就选自动挡。想要在驾驶时不那么无聊就选手动挡。还有预算不足的话,手动挡车型更便宜,性价比更高。


10万左右跑滴滴,捷达是一个非常好的选择。捷达多年以来的市场征战为它赢得了皮实可靠的口碑,不仅作为家用车是一个好选择,也成为出租车司机,驾校等最爱的车型,采用的1.5L发动机+6挡自动变速器的配合成熟可靠,也有不错的燃油经济性,而且捷达的行驶品质也是很不错的,买来跑滴滴的话可以考虑考虑捷达。
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[奥迪Q5L会更便宜吗?比亚迪唐能不能成爆款?](“>[性价比之选!试驾东风风神AX4、新AX7](“>
[这款SUV最贵才6万元,自动挡中控大屏,还等什么?](“>
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最便宜的三款全景天窗SUV!最后一款比H6还火


点击[汽车资讯](“>获取更多精选文章从会长平时后台留言的回复情况了解到,全景天窗无疑是十万级价格区间消费者最喜欢的配置,没有之一。也正因为如此,各大汽车厂商都在想方设法地把车子其它的配置成本压缩,硬生生地挤出一个全景天窗来。今天,会长就来给大家推荐三款,它们可能是你能买到最便宜的带全景天窗的SUV。

众泰T系列是一个走原创路线的系列,所以不能调侃它为皮尺部的产物。从外形设计上我们确实看到了不少原创的元素,而且跟T500有着比较接近的家族设计风格。
T300是这三款里面料堆得最足的车型,配置真的是丰富到连十几万的自主SUV都甘拜下风,像电子手刹、自动驻车、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、仿皮内饰、电动座椅、8英寸多媒体显示屏、LED行车灯等等,它在不同的车型上均有配备,而全景天窗则是从自动和手动的尊享版车型开始配有。
抛开机械品质不谈,T300的整体的设计确实很不错,内饰看起来相当有档次感。但是,会长还是建议大家,喜欢低价钱买高配置的可以考虑T300,如果注重品质可靠性的话,还请慎重考虑。

DX3的设计和DX7一样都是出自宾法设计院,所以颜值自然成为它的主要卖点。我相信绝大部分DX3的车主当初都是被它的第一印象所迷惑,从客观上来讲,这个级别真的很难找出第二款车型能有DX3这么出色的设计水平,这就是会长对它外观的评价。
至于配置方面,DX3虽然没有T300那么丰富,但它也有值得一提的点,比如它全系标配仿皮内饰,中控多媒体大屏为9英寸,而且还配备了T300上所缺少的自动大灯,整体来讲在这个价格区间已经是性价比非常高了。
DX3从自动和手动的尊贵版车型开始配备全景天窗,最低裸车价为8.09万,加上一点优惠,落地价格基本在九万以内,便宜到你不好意思嫌弃它的短板。

作为SUV市场的主力军,它成为了打败H6神话的勇士,从去年3月上市到今年2月份,用了不到一年时间,它完成了GS4四年都无法完成的使命。既然这么多消费者都选择了510,那就证明这款车型一定有它的可取之处。
从手动和自动挡的豪华版车型开始,510就带了全景天窗,而且还有胎压监测、倒车影像、无钥匙进入/启动、LED日行车灯、仿皮内饰、电动座椅,后视镜加热、中控8寸大屏以及自动空调等配置。
其实510的卖点不仅仅是配置,在整体的品质方面,它要优于前面两款车,这也是它制胜的关键,在保证可靠性的前提下,把车的性价比做得这么高,真的是活该它卖得这么好!在8万预算以内,会长认为510是最值得入手的车型。
[别以为只有CR-V、CS75,这几款SUV也是2018年遭投诉大户!](“>
[平顺又省油!这些10万不到的SUV都用上了进口变速箱!](“>
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老司机开车稳,赚钱更要稳,奥拓才能变奥迪。会长听说大家都很关心除了工作赚钱,还有没有其他的稳健赚钱渠道?会长给大家推荐一本笔记——小丫投资笔记,由热爱投资且研究投资的小丫姐整理,她总结出了工资之外的其他投资方法和工具,简单易懂易操作!