宝骏510最大的竞争对手,5万起售,百公里才6个油!

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* 来源:头条号-标叔说车
* 原文链接:http://t.cn/RmJaw6j

车妹说:
宝骏510是现在最火爆的小型SUV,如今销量已经超越了哈弗H6,成为了SUV销量冠军。这款车最大的特点就是性价比高和价格便宜了,才5.5万起售,而且配置丰富,是一款高性价比的SUV车型。说到性价比,还有一款小型SUV性价比不输宝骏510,而且价格还要更加便宜,这款车就是奇瑞瑞虎3X。


瑞虎3X
是奇瑞旗下的小型SUV车型,主打年轻消费市场。这款车的车身尺寸为4200/1760/1570mm,轴距为2555mm,在尺寸和轴距上跟宝骏510不分上下,非常接近。2018款瑞虎3X的外观延续了旧款的设计,前脸格栅采用熏黑处理,并加上镀铬包围,看起来时尚精致。瑞虎3X的车身线条也非常年轻动感,虽然比不上宝骏510,但也很符合主流。

瑞虎3X的内饰设计也有着不错的表现,整体设计简洁大方,中控台使用了纤维面板,质感很好。新款瑞虎3X增加了中央扶手设计,并且增加了很多镀铬元素装饰,使得整体内饰更加年轻化。配置方面,这款车配备了ESP、胎压监测、定速巡航、上坡辅助、倒车影像、多功能方向盘等丰富的配置,完全不逊色于宝骏510。

动力系统方面,瑞虎3X全系搭载了1.5L的直列四缸发动机,最大动力输出为106马力,匹配5速手动和4速自动变速箱。奇瑞的发动机技术相信大家还是放心的,这款发动机不仅性能稳定,而且油耗还很低,百公里综合油耗才6L。

从市场表现来看,瑞虎3X与宝骏510之间还有很大的距离。但从产品力和性价比方面来说,瑞虎3X一点也不比宝骏510差。而且瑞虎3X也继承了奇瑞出色的品质,是一款很出色的小型SUV。

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会长侃车:
会长告诉大家一个坏消息,马上就要进入4月份了,我们的2018已经过去四分之一了,不知道你今年定的小目标有没有完成25%呢?不管你有没有完成,4月即将举行的北京车展,这三辆小目标车型可就要亮相咯,你还不赶紧存钱?
丰田CH-R
指导价:未知
上市时间:未知


CH-R可以说是丰田今年的重磅车型,因为CH-
R是填补了丰田在国内小型SUV的市场空缺,而且这款高颜值的车型,也是备受国内消费者关注。外观上饱满的车头、溜背低矮的车身腰线和许多夸张的线条,视觉效果十分具有攻击性。内饰也同样不再是丰田以前平庸的设计,不对称的设计、悬浮式的液晶屏幕和贯穿整个中控台的氛围灯,营造出了非常时尚且有科技感的氛围。不过,因为其夸张的造型,车内空间是同级别里偏小的,特别是后排的头部空间。

动力方面将搭载1.2T涡轮增压发动机,匹配6挡手动或CVT变速箱。而且还有望引进1.8L混动车型。会长觉得,除了空间,CH-
R外观、内饰、动力都要比现在国内热卖的缤智、XR-V更为出色,如果到了国内后还能有个合理价格,相信销量一定不会差。
大众T-ROC
指导价:未知
上市时间:7月


T-ROC也会是大众今年的重磅车型,外观采用大众最新的家族式设计,前脸进气格栅和大灯相连在一起,与海外版本的基本相同,而车尾则有些途观L方方正正的感觉
。除了车尾T-ROC还有一点是和途观L相同的,就是同样做了轴距加长处理,加长后的T-
ROC由原来的小型SUV直接晋升成了紧凑型SUV了,市场上的竞争力当然也是更强。

动力方面将配备1.4T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率110kW,而且高配车型还有望搭载四驱系统。T-ROC国产版本轴距将加长77mm,直接变成了入门级的紧凑型SUV,如果再卖小型SUV的价格,估计这又将是一辆火爆的SUV车型了。
雷克萨斯UX
指导价:未知
上市时间:未知


UX是雷克萨斯即将上市的新跨界SUV车型,预计将会代替CT200h成为雷克萨斯入门级产品。外观采用家族式设计,极具冲击力的纺锤式进气格栅和钩型大灯看起来非常运动,而且车尾贯穿式的尾灯,也非常具有个性和辨识度。内饰方面也是雷克萨斯最新的家族式风格,层次分明而且做工考究,看起来非常有高级感,另外红色座椅的搭配,看起来也更加年轻化。

动力方面将采用2.0L自然吸气发动机和2.0混动,搭配CVT变速箱。UX看起来依然是很有雷克萨斯的感觉,精致有格调,但大家也都知道雷克萨斯一直以来偏贵的定价,相信在这辆UX上面依旧是不便宜,所以喜欢它的朋友们,还是赶紧存钱吧。
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不知道大家有没有听过这种说法:国人把好东西出口到国外,残次品留给自己。“地沟油”、“三聚氰胺”等一桩桩事例确实让“国产”这个标签变得不怎么光彩,但从国产车来看还算厚道,在质量可靠性已经做得不错的前提下还能保持高配置低价格的优良传统,尤其是下面几款车,车主满意度都非常高。
NO.4-奇瑞瑞虎7
指导价:9.79-15.09万

目前奇瑞有3款紧凑级SUV在售,但从名字不难看出,瑞虎7是定位最高的一款。瑞虎7以瑞虎TX概念车为原型所打造,整体造型有着不少概念车的影子,看起来非常前卫;前后悬很短且悬架前低后高,整体看起来保持着俯冲的姿态,显得很运动。只不过后备箱空间就受到压榨变得比较小了。

虽然奇瑞近些年的发展并不怎么好,但奇瑞的发动机无疑是国产中最优秀的几家之一,瑞虎7搭载的1.5T发动机采用了众多国际知名供应商的产品,其热效率高达37.1%,是目前国产品牌所有发动机中最高的,动力强劲、8L左右的油耗表现也不俗,舒适性等各方面也很不错。
NO.3-宝骏560
指导价:6.98-11.78万

懂哥曾听朋友说宝骏、五菱拉低了国内汽车的售价,想想确实有一定道理。比如宝骏560这款紧凑级SUV起价却只要7万,比不少国产小型SUV起价都低,却拥着在同级都堪称优秀的空间,动力虽谈不上强劲但起步跟车都很轻松。

便宜好开空间大是560的优点,也是宝骏车一贯的特质,以及在国内能有不错销量的致胜法宝。所以尽管前脸丑、悬架偏硬、车漆薄,车主们的评价还是非常高。
NO.2-吉利博越
指导价:9.88-15.98万

十年前加价是合资和进口车型的专属操作,但很快吉利旗下的博瑞和博越先后加入了这一行列,懂哥初见博瑞时确实感到非常惊艳,但却一直觉得博越不怎么好看,那套在博瑞上广受好评的前脸涟漪式设计放在博越这款SUV上显得有些不伦不类,前脸和屁股看起来都很臃肿,尽管这样看起来更大气。

但是,博越是款质感非常出色的国产车,这点坐进车内就能马上感受到,博越的内饰设计虽偏稳重不亮眼,但用料却很不错,座椅宽大舒适包裹性出色,车内视野非常好。博越采用了2.0L和1.8T两款发动机,其中1.8T发动机动力表现出色,配上6AT变速箱平顺性也不错,配上偏舒适的底盘非常好开。博越除了油耗偏高外故障率非常低!
NO.1-观致5
指导价:13.99-19.49万

相信大家在网上经常能看到观致的消息,而且往往评价还不错,但一年到头能在大街上看到一辆挂着观致标志的车都实属难得。说起来也怪,观致旗下两款车每款口碑都非常不错,但销量却尴尬不已。

在懂哥看来观致5是款非常优秀的国产车,除了低档起步有些缓慢顿挫外可以说没有明显短板,下决心购买后的车主几乎人人好评,唯一受吐槽的一点是低转速升档时有些顿挫。观致花了那么多钱搞研发,却不舍得多花点钱搞营销,这是懂哥一直想不通的一点。
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这三款全新SUV都说重磅、好看,却没有人下手!

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熟悉会长的人都知道,会长每到年底都会盘点一下叫好不叫座的车型,今年会长想反着来,我先来预估一下这些SUV可能会成为叫好不叫座的车型,看看到底有没有你的车。
斯柯达柯珞克
指导价:13.99-18.59万


柯珞克是斯柯达前不久才上市的新SUV车型,外观上长得非常像自家大哥科迪亚克,有小棕熊之称,可见其颜值一点也不算低。而且4432x1841x1614mm的车身尺寸和2688mm的轴距,它空间也是目前同级别里最大的车型。动力方面也是大众旗下的黄金动力组合1.2T和1.4T匹配7速双离合。

按道理来说这样的车型很好卖,为什么会长说它叫好不叫座呢?因为其定价确实有些偏贵,同级别里像缤智、逍客都是12万左右起售。而柯珞克要14万,虽说柯珞克的尺寸看上去比它们大了半个级别,但是斯柯达的品牌影响力却也差了半截。所以如果这辆车同样卖12万起步,应该是会火的车型,毕竟空间大还有大众背书。但是比同级别贵了两万,会长认为就有些难说了。
DS 7
指导价:21.39-31.49万(预售)


DS7是DS旗下的一款全新中型SUV车型,DS7和他其他DS车型一样,充满着法式浪漫设计。外观上采用了最新的设计语言,六边形的进气格栅和圆润的车身设计,与之前都有所不同,但依然精致时尚。进入车内,豪华感扑面而来,内饰大面积采用菱形的皮质包裹,再加上档把、空调出风口和中控大屏这些精致的设计,给人一种十分有格调的豪华感。

动力方面采用1.6T涡轮增压发动机,分为高低功率,匹配8AT变速箱。其实无论外观、内饰还是动力总成,看起来都比这个价格区间里的车型像途观L、昂科威更加高级。但是由于DS这个品牌的知名度在国内还是稍低,不被消费者所信任,而且其后期保值率也得不到保障,再加上现在精明的消费者估计更多的还是会选择便宜几万的RAV4、奇骏,或者是同价位的途观L、昂科威这类更实用,保值率更高的车型。
马自达CX-8
指导价:暂未公布


马自达CX-
8是即将在今年上市的中大型SUV,对标车型是像汉兰达、锐界等7座SUV车型。外观上依然采用十分漂亮的魂动设计,魂动设计放在这个大车上不仅时尚精致,而且还有一丝霸气。空间方面无论乘坐空间还是尾箱空间,其实都与汉兰达差不多。动力方面将采用2.5L创驰蓝天发动机,匹配6AT变速箱。

虽然CX-
8在中大型SUV里面,算是非常时尚漂亮的一款车型,但在这个级别里竞争对手实在太多,像汉兰达、GS8都有着相当不错的市场口碑。想要在这个市场上分一杯羹单凭颜值,难以有说服力。而且采用2.5L自然吸气发动机的它,动力虽然平顺,但相比同级别选手动力还是稍差,再加上马自达这个品牌向来都给人一种保值率和销量较差的感觉
,所以会长还是不太看好CX-8的销量。
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