15万买最好开的SUV,最后一款直降两万!

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一提起SUV都是有点笨重和臃肿的感觉,但是这几款SUV却能给人不一样的体验,极具操控感,开起来一点不累,同时还能具备SUV的实用性!跟着懂哥一起来看看到底是哪三款车。
一汽马自达 CX-4
官方价格:14.08-21.58万元
优惠幅度:0.8-2.3万元

别的不说,这车往这一摆,同级别中基本找不出比CX-4颜值更高的了,太多的消费者因为它的外观为其买了单。正面看过去CX-
4的流星眼大灯格外醒目,透露着一丝侵略性,侧窗的高度比例,尾部的镀铬装饰条迎合了车身高度,彰显运动风格,符合全车注重操控,年轻时尚的整体定调。

内饰方面,CX-
4使用了马自达家族最新的设计语言,仪表盘中央巨大的速度表格外醒目,两侧配有两块液晶屏显示发动机转速和行车电脑的信息。中控的悬浮式多媒体屏幕强调层次感,整车中控按键布局合理,按键阻尼适中,有厚重感。配置上2.5L低配是最具性价比的一款,虽然少了一些配置像大灯清洗,抬头显示等,不过并无大碍。

CX-
4的操控是其他同级别车无法比拟的,马自达的操控也是公认的,偏硬的底盘调教配合上创驰蓝天发动机,给了驾驶者极高的公路行驶体验,创驰蓝天技术和6AT的变速箱既保证了燃油经济性,同时还提供了非常平顺的加速过程,马自达的这套动力总成值得称赞。
东风雷诺 科雷嘉
官方价格:13.98-20.88万元
优惠幅度:1.8-4万元

科雷嘉经历过一次小改款,不过从外观看基本和之前的版本没有什么区别,只是在尾标字体部分有些许改动,前脸还是保持了一贯的家族设计风格,扁平化的进气格栅配合小眼灯,看起来很有个性,在懂哥看来像一副生气的样子,尾灯的凹凸式设计倒是十分新潮。

来看下可科雷嘉的内饰,和CX-
4一样,科雷嘉也是采用了液晶仪表,只不过科雷嘉的液晶仪表尺寸更大,同样彰显运动科技感,不过对于中控部分来说,科雷嘉的按键和多媒体屏幕布局倒是中规中矩,没有太多新意可言。有一点值得吐槽的是,在配有定速巡航的车型上巡航开关和速度拨钮居然是分开的,有点奇怪。

科雷嘉的行驶体验就一个词,均衡。科雷嘉和逍客使用的是同一个平台,所以开起来的感受很像逍客,底盘调教略有不同。科雷嘉的底盘偏硬,对于道路上细小的颠簸过滤不够充分,不过高速行驶起来就比较舒适,会感觉整个车非常整体,不松散。2.0L的发动机配合CVT变速箱输出非常线性,而且模拟换挡的机制也很到位,不会有突兀的感觉。
长安福特 翼虎
官方价格:16.98-24.98万元
优惠幅度:1.5-2.1万元

新款翼虎实用了福特全新的设计语言,六边形带镀铬的中网看起来很有气场,霸气十足,视觉效果满分,上扬的腰线一直延伸到尾灯,从侧面看起来充满了运动感。尾部基本沿用了上一代的设计,不过比上一代更能凸显线条,没有那么圆润,看起来更锋利。

内饰方面,翼虎虽然没有大块的液晶屏用于仪表显示,但仪表盘上4块机械仪表看起来很舒服,布局合理,是人们熟悉的那个福特。中控多媒体屏幕的尺寸并没有变化,还是8寸,不过系统从SYNC2升级到3,并且增加了carplay功能,屏幕下方的几个控制按键很有设计特色。

翼虎搭载了两款发动机,其中2.0T
EcoBoost为厂家主推型号,这款发动机经过全新调教扭矩增大了很多,加速能力得到了更好的提升。这代翼虎的底盘相比于上一代偏柔软,对于路上一些细碎颠簸能得到充分的过滤,不过此车并没有因此丧失了驾驶乐趣,避震,悬挂的有力回弹还是时刻告诉你它兼顾舒适的同时并没有丢掉操控感。并且目前翼虎的优惠幅度在2万元左右,极具性价比。
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15万预算你有更好的选择吗?

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