至少省10万!这4台车实力远超同级对手

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不夸张的说,艰苦奋斗小半辈子才换得一台新车落地,是我们国内汽车消费者比较真实的写照;中国汽车私人化市场形成以来,直到我们说买车已经变得非常容易的当下,对于国内普遍的一般消费者而言,买车依然是一件非常隆重的事情。
很久以来,在消费者心目中形成了一个观念:买车尽量往贵了买。这种观念到现在其实仍旧在很多人心中根深蒂固,原因在于早期的中国并非是一个汽车工业强国,大多数汽车产品都是以进口方式引入中国市场,进口身份本就昂贵,而价格本身更高的车型,例如豪华品牌车型,则更是在普罗大众心中代表着天价。

但中国汽车市场的增长量和中国汽车工业的发展速度可以说都是世界上最快的,近年来,自主汽车品牌的成长不仅让更多消费者的买车梦变得更容易实现,而且设计,质量都越来越好的事实也在某些细分的级别划分区间可以做到替代现有的合资车型。

除了自主品牌之外,合资品牌间的价格战也不断的深入,现如今以二十来万买到豪华品牌已不是什么难事,贵即是好的事实也许还是存在,但是主要在便宜的车型中找到一款合适的选择,不仅用车体验没有打折扣,而且更低的预算也能在购车的时候省下一笔钱。


SUV相较于轿车更为虎实高大的形象似乎更能让男性消费者青睐,所以用十万元左右的预算购入一款SUV车型,是现在很多想要花个十来万元购入第一辆起步车型的年轻人普遍的想法。但合资品牌由于本身的造价原因,导致可选车型不多,而仅有的车型又因为预算限制,普遍会有配置低、空间小的弊端。

而自主品牌的优势就在此,由于不需要太多的资金为品牌效应买单,同一个级别中,自主品牌车型的配置与空间都可以往更高的层次发展,而在十万元SUV的级别里,长安CS55可以说是一款很出色的产品;首先在机械层面,长安品牌的研发团队向来可以交出一份比较满意的答卷,扎实厚重的行驶品质很具有欧式范儿,非常能讨好中国消费者。


设计新颖个性,气质却不失稳重大气的外观让CS55诞生以来就有不少人多加赞赏,而且出色的内饰用料与装配工艺,与同价位的缤智之流相比会更具有档次感,其次,全系标配倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降功能、皮质多功能方向盘、中控彩色大屏等配置的CS55无论是从视觉感官上还是从使用体验上,几乎可以做到完胜同价位合资SUV。



说到硬派越野车型,不少人往往就会想到丰田普拉多、陆地巡洋舰、牧马人这等在越野车型名录中威名赫赫的代表,但这些车型却有一个非常直观的特点,便是高昂的价格并非一般人所能承受,而低价的硬派越野虽然有,但是BJ40、陆风X8、哈弗H5这等较为粗糙的品质又显得有那么一些丢了格调。

上汽大通D90的出现可以说让很多消费者有了出色的备选方案;大通D90的车身架构就是可以承受高强度越野的非承载式车身,本身便可以具备一定的越野实力,而且大通D90几乎可以说是业内首创的将DIY概念引入汽车整车生产环节里的一款硬派越野,消费者可以根据自身的实际用车需求定制D90的四驱系统以及各项配置供给,打造一款真正专属于自身的原厂座驾,这一点到现在为止可能很多豪华品牌都不一定能做到。


而上汽大通D90顶配车型超过25万元的价格确实不便宜,但是在造车领域经验丰富的上汽集团并没有做出对不起价格的产品,外观霸气威猛这个由于定位的原因并不是什么稀奇事件,内部装潢层面用了大面积的软质材料包覆,虽然设计上的豪华感并不算太强,但是触感上的舒适度还是值得肯定。



长久以来在中国市场上活跃度最高的商务车型代表作肯定是别克GL8无疑,几乎任何一个讲究一些排场与档次的企业都会选择一款GL8作为公家的商务用车;然而广汽传祺GM8的出现,对于某些购车预算不甚充足的企业来说,也许就出现了一款非常好的替代品。

GM8从命名上都能让人与GL8产生联想,而从功能性上,GM8同样也一定程度上有与GL8相互博弈的实力,中排独立的座椅彰显着尊贵的商务气质,而双向侧滑电动车门的设计不仅保证了档次感,同时也增加了使用便利性,车内配置虽然称不上面面俱到,但是细节处的设计可以说考虑得还是比较周到的;商务属性中绝对占据重要性的舒适感,GM8可以说非常到位。



豪华品牌中型轿车是现如今增长量非常快速的一个细分产品类型,由于年轻消费者的购买力日益增强,在性能和舒适度上普遍都有着上佳表现的豪华品牌中型轿车自然成为了非常热门的选择;只是在常规的认知里,宝马3系,奔驰C级、奥迪A4L这几款车型虽然好,但是价格同样也不低,所以在一般认知中的二线豪华品牌里
,ATS-L则有了非常强的产品竞争力。

2.0T涡轮增压发动机能迸发出将近280匹的马力,不仅加速成绩非常出色,而且配合上后轮驱动的形式,让ATS-
L这辆车在表现出一些相对极限的车身动作时也显得游刃有余;除性能外,车身设计层面上的高档感同样不俗,再加上终端优惠幅度非常可观的最终售价,ATS-
L的性价比不可谓不高。


结语:俗话说好货不便宜,但是在汽车市场价格战争日益白热化的前提下,已经有很多好车与同级别车型相比价格真的不算太贵了,若是品牌效应在自己心目中没有占据比实用性更大的地位,那就选一款价格不高,但产品力不俗的车型,总是不会出错的决策。
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买车的时候这几个配置再贵都要选,关键时候能保命!


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常在后台看到车友问哪款车选哪个配置的车型,作为一个喜欢玩车的人,会长对家用车往往推荐中低配,其一是因为一款车的高配甚至顶配往往能够到高一级别的低配了;其二很多配置在你日常使用时一年到头都用不了几次。总的来说会长觉得低配更实用,但是如果那款车的低配没有下面这几个配置,会长选择选择更高配的车型,一定要选上。
胎压监测

对大多数人来说,对自己爱车的关注点往往集中在发动机、变速箱,或者外观内饰上,而忽略了轮胎,其实每年因为爆胎造成的交通事故都不在少数。如果轮胎气压不足会加大轮胎和地面的接触面积从而增加汽车行驶的摩擦力,油耗就会增加,驾驶感受也会大打折扣,而且轮胎常期在少气状态下行驶使用寿命也会减少;如果去不专业的修理店换胎加气,给你加高了很多而没有胎压监测无法监测,轮胎在气压过多的状态下与地面接触,接触面积就会变小,长期行驶爆胎风险很大!
车身稳定系统

相信很多人都对车身稳定系统也就是ESP系统不陌生了。车身稳定系统顾名思义就是保证车辆行驶稳定性的系统,可以说是汽车最关键的主动安全系统,能在起动或加速时保证所有车轮拥有牵引力,并且在过弯时监测到车辆转向不足或转向过度的情况并加以控制,防止车辆甩尾、纠正行驶轨迹。在会长看来这个十多年前由博世发明的系统早应该为所有车型标配了,但目前还有很多车型仍未配备,尤其是预算十万左右或十万以下的车友,买车的时候得擦亮眼睛了。
防炫目后视镜

对于任何人来说,晚上开车都要比白天开难受很多,本来由于光线不好视野就特别差,要是再加上“远光狗”的骚扰,路怒症只怕就会发病了。很多人开车往往忽略了内后视镜的作用,虽然日常生活中大多数通过外后视镜观察车外情况就够了,但绝对做不到万无一失。假如本来在你正后方行驶的车辆突然想超车,而你刚好想变道,这时候就很危险了。因此选个防炫目后视镜还是很有必要的。
会长总结
最后说下会长选择车型的原则:要是关键的配置都有,优先低配;要是有些配置实在喜欢经济也能承受,上高配也未尝不可。总之喜欢就好。
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平时有不少小伙伴和会长抱怨,推荐的车都很帅,奈何口袋里的银子还不够开上一部好车。今天会长给大家推荐一个很会赚钱的姑娘——子悠。子悠是个投资老司机了,这几年通过投资理财赚了不少钱。她对房产投资特别在行,而且很会分辨投资平台真伪。关键她还不藏私,各种投资心得和实操都愿意免费分享。有赚钱的心却不懂如何赚钱?找子悠聊聊呗。

宝马这个漂移转弯我给88分,剩下的12分问交警要吧

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车妹说: 漂移不是你想漂,想漂就能漂!


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13万的柯珞克能买?与逍客一战有何优势?
柯珞克这款车最大的讨论点,不在于它是否YETI的接棒者。能否成为斯柯达在华饮鸠止渴之作还是妙手回春之方?关注懂车TV,这款车到底怎么? 懂车TV
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《你问我答》8-9万自动挡SUV有哪些?1系、A3哪个好?

来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:恩佐;转载请后台回复“授权 ”

【你问我答】由多位资深编辑团队推出的一档栏目,结合大家买车过程中遇到的问题,进行精选问答,力图帮车友买到适合自己的车型,避免被坑,没几天就想换车!觉得不错的,还请点个赞支持一下!

part 1
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两款都是豪华品牌的紧凑型车,优惠幅度都很大,优惠完最低只需要16万左右,因此比较受消费者关注。宝马1系三厢最具性价比的无疑是118i,但其配备的是1.5T
3缸发动机,匹配6AT,开起来9.2秒破百,动力没问题,振动也控制的很好,就是引擎声浪比较单薄。而A3低配是1.4T四缸发动机,匹配7档双离合变速箱,8.6秒破百,这方面A3的四缸稍稍占优势。
其他方面,宝马1系三厢空间更大一些,视野也更好,坐起来不局促。而A3三厢的横向空间比较小一点,会感觉有些“窄”,稍稍有点拥挤,两厢好一些。悬挂方面,1系比较偏运动,A3偏舒适但韧劲十足。整体而言,会更推荐奥迪A3两厢。
part 2
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首先从车型来讲,探界者是紧凑型SUV,自由侠是小型SUV,尺寸上就查了一个级别。自由侠低配1.4T匹配的是双离合变速箱,表现不是很好,2.0L版本的更好一些,匹配的是9AT,不过价格也非常高了,与探界者相当了。
因此,如果要实用一点,还是推荐探界者,自由侠即便买了2.0L版本的也不划算,这种高配车款保值率很低。
part 3
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近年,马自达的自动变速箱一直受到热爱驾驶人的好评,原因是换挡速度(特别是降档)比较快,甚至可以匹配手动变速箱,而且还比手动省心省力,6AT也非常可靠,比市面上的双离合都好一些。因此,除非你对手动变速箱非常执着,马自达的车还是推荐自动挡,有乐趣,开起来比手动也更加省力省心。
part 4
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首先,思铂睿作为一款中级车来说,空间是偏小的,动力代步够用,偏向运动性。雅阁外形也比较大气,目前已经换代了,但1.5T发动机机油增多一直是本田家族的心病,如果还有上一代雅阁库存在售,还是可以入手的。索纳塔9、K5、迈锐宝的共同点是优惠力度非常大,如果落到13-15万左右,可以作为一个性价比的选择,推荐迈锐宝多一些,至少底盘扎实稳重,1.5T发动机也比较给力。
所以,总的来说,17万左右预算,推荐思铂睿,老款的雅阁;13万左右预算,推荐迈锐宝。
part
5
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我猜你第一款是名爵ZS,包括哈弗H2s,猎豹CS9都是小型SUV,宝骏530是紧凑型SUV,从尺寸上宝骏530更大一些,更适合家用。
名爵ZS、H2s、CS9这3款其实都可以,ZS排量比较小,时尚省油;H2s标配1.5T发动机,定位更高端,尺寸是最小的;CS9油耗比较高,各有优劣。如果追求个性,哈弗H2s可以入手;如果追求实用,宝骏530可以入手。
part 6
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这两个品牌很多人都喜欢,但这两款车实在不推荐,昂科威20T搭载是1.5T发动机,其双离合变速箱顿挫已经是“声名远扬”了,还是不要趟这趟浑水了,而2.0T版本的油耗又比较高。自由光2.4L烧机油,这个没什么好说的了,建议还是换一个选择吧。
part 7
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北京BJ20这款车油耗比较高,销量也比较小,不太推荐入手。哈弗全新换代的H6还是不错的,1.5T发动机比较给力,整车家用也不错,可以入手。
part 8
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这个价位可选的紧凑型SUV推荐瑞虎5X、远景S1、帝豪GS、远景SUV,小型SUV推荐瑞虎3X、瑞虎3、传祺GS3、长安CS35。
那么怎么选呢,首先紧凑型SUV,空间更大, 驾驶更稳,推荐瑞虎5X、远景SUV,其中瑞虎5X标配1.5T发动机,动力更强劲,产品力更强。
小型SUV推荐瑞虎3X,自动挡价格最低!其次推荐传祺GS3,属于产品力不错的新车。
PS:如果在后台你的问题没有被回答,请不要灰心,有可能你的问题已经被采纳为【你问我答】的话题!如果你有什么疑问,来告诉我们!也许你的问题就是大多数人的心声!

20年卖遍全世界,这款10来万的换代新车能继续火?

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全新一代福克斯终于在最近发布了,并确定了未来全新福克斯将在欧洲工厂以及中国工厂量产,这就意味了这款美系品牌紧凑型轿车未来是以欧洲市场以及中国市场为主。作为一个美系品牌车型,它其实一出生就不是那么的“美系”,让我们一起来看看这么多年它是怎么走过来的?


“ 以前的大哥,是我现在的小弟 ”
第一代福克斯( 1998-2004 )

在上世纪福特在紧凑型市场推出的是Escort(这名字已经被如今福睿斯所占有),但随着时间关系它竞争力持续下降,急需注入“新的血液”。所以为了未来主打的欧洲市场,福特总部决定让欧洲福特开发全新一代紧凑型轿车,而它就是第一代福克斯。


当时的它推出了针对美国等市场的三厢车型,以及针对欧洲市场的两厢以及旅行车版本。最畅销的自然是两厢掀背车型了,车身尺寸为4175*1700*1440mm。而旅行车产品也是当时欧洲市场为数不多的紧凑型旅行车,当时更多的是蒙迪欧旅行车这类型的中型旅行车。


虽然是欧洲福特研发,但它外观内饰设计却是欧美混搭风,欧洲圆润短小的车身设计,简约大风的设计风格,但内饰却是美系“难以形容”的奇怪风格,不规则的内饰设计加上圆形设计元素、靠上的车窗控制按钮,当时美系车颇有一种法系车的怪异感。


轴距小是如今福克斯车主的共识,但事实第一代的2615mm轴距要比大众高尔夫这类对手要长,后排空间也更为充足,唯独是车内储物空间极少,想要找个地方放置手机都是件比较难的事情。此外第一代福克斯领先对手的还有悬架,使用了相当少见的后多连杆式独立悬架。

“我的福克斯是限量版的”
第二代福克斯(2004-2010)

对于中国福特来说,这是第一次实现国产的福特福克斯,这是当时第一代福克斯“连续问鼎英国紧凑型轿车销量榜首”给到中国福特的信心。对于福特总部而言,这也是共享平台的重要车型,当时的福特还拥有沃尔沃品牌还与马自达处于蜜月期,所以当时福特翼虎、马自达3、沃尔沃S40理所当然地采用了第二代福克斯所在的福特C1平台,如今中国特供车身份的福睿斯也是该平台产物,开句玩笑地说“福睿斯还有豪华品牌血统呢”。


这次福克斯继续加强其“优秀操控”以及“大空间”,加长轴距到2640mm,当时一样欧洲热销的大众高尔夫(MK5)轴距不过是2578mm,此外这一代福克斯还有着当时同级别中最宽的车身。在国产以后它“丰富路感”的驾驶感受一直让消费者津津乐道,一时成为了不少年轻消费者的心头好。


在这一代福克斯上,福特甚至推出了限量20000辆的福克斯CC,在平尼法瑞那的意大利工厂制造,采用的是可折叠硬顶设计。

国产福特福克斯搭载的是1.8L以及2.0L发动机,匹配的是5MT或者4AT变速箱,动力输出平顺但低扭略差。海外版本后期换上了双离合变速箱版本,但出于某些原因国产版本并无跟进,只能说“福大命大”。

“我觉得吧,还是6AT比较好”
第三代福克斯(2011-2018年)

这一代福克斯轴距小幅度提升到2648mm,在当时尺寸提升极快的潮流中,颇有一种“逆水行舟”的意味。不过虽说如此,靠着优秀的操控它依然成为了全球畅销车型,包括了当时的中国市场。


双离合变速箱也终于被搭载到这一代福克斯上,无论是1.6L还是2.0L都匹配了该双离合变速箱,后来的事情相信大家都有所了解,虽然有着低油耗表现但恼人的顿挫,使得后来换上1.0T以及1.5T发动机的福克斯,抛弃了双离合变速箱换上6AT变速箱。不过这1.0T以及1.5T匹配6AT变速箱的组合,也终于让福克斯成为了完美的运动型紧凑型车,虽然轴距在如今动辄2700mm之下并不出色,甚至被挑剔的消费者诟病“后排空间小”。


这一代中期改款还换上了“马丁脸”的全新设计,颜值提升不少。比起上一代车型,实现了男女消费者的“通杀”。

“美国的福克斯,可能是Made in China的”
第四代福克斯(2018年-至今)

第四代产品其中一个发布会地址就选在了中国,这可见它对中国市场的重视,毕竟福特要想成为全球销量最佳品牌就必须依靠中国这个基数庞大的市场。所以在这全新一代福克斯上,我们看到了不少改变。


加长轴距以满足消费者对空间的追求,但依然维持了原有的后多多连杆独立悬架;重新调校的1.5T发动机,将6AT升级到8AT;加入Co-
Poilot360驾驶辅助系统,提升主动安全性能:这让它成为如今最为先进的紧凑型轿车之一。


值得一提的是,这一代福克斯将在中国以及欧洲投产,这意味了中国工厂将承担不少的出口任务。根据“惯例”,中国工厂一般生产的是两厢版本、三厢版本,国外工厂生产还会加入旅行车版本。

福克斯的历史就是一部成长以及适应消费者需求的历史,这也符合了美国企业“商人”的形象,毕竟适应市场才能有销量。而将研发中心放到欧洲,则是让这款美系车变得“德味”,也让它成为了一款具有驾驶乐趣的车型。
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高颜值的“四大天王”!这些A级车10万起,款款热销!

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在这看颜值的时代,如果你还在看朗逸、宝来那些,那你就out了,以下4款车堪称A级车高颜值的“四大天王”,看一眼外观就觉得高档,这也是因设计而加分的经典车型。
大众-凌渡
新车指导价:14.59-22.89万
价格优惠:2.5万


大众-
凌渡号称“宽体轿跑”,其实车款只有1826mm,算中规中矩的水平,实际上它是通过塑造较宽的横向视觉来营造“宽体”的感觉。虽然溜背设计没有大众CC那么极致化、轿跑化,但凌渡在大众车系里已经输于高颜值的代表,特别是巧克力色彰显气质,优惠2.5万后价格接地气,标配就是1.4T发动机也很给力。
马自达3 Axela昂克赛拉
新车指导价:11.29-16.29万
价格优惠:1万


马自达一直就是颜值车的代表,每一代马自达3都是颜值担当,而马自达3
Axela昂克赛拉延续了高颜值的特性,动感的流露以及随心所欲的操控吸引着一大波年轻粉丝前仆后继,不过昂克赛拉的优惠幅度一直不高,想要得到动力强劲的2.0L版本代价不便宜。
本田-思域
新车指导价:11.59-16.99万
价格优惠:5000元


本田-
思域换代后的溜背轿跑造型让其一下子成为了市场的香饽饽,主打的1.5T版本甚至出现了加价提车现象并延续很长时间,可惜好景不长,有CRV牵头引出的机油增多事件,让思域也蒙上了一层阴影,可惜了这款思域“超跑”。
福特-福克斯
新车指导价:11.58-16.58万
价格优惠:2.6万


福特-
福克斯也是一代经典,其刚劲的线条,营造出紧绷的车身感,再加上扎实稳健的底盘,以及优异的转向,让福克斯成为年轻人眼中的好车,甚至让人忽略了它粗糙的做工以及狭窄的后排空间。改款后的福克斯外形更加靓丽动感,如今这款神车即将迎来换代。
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这台5米多的SUV气场无敌!10个男人9个都想开

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[戳一下我,就明白买7座车该怎么选](“>
喜欢看美国大片的朋友一定不会对美系大型SUV感到陌生,特工们开着尺寸硕大的全尺寸SUV执行各种各样的任务时,简直帅呆了;其实这些美系大型SUV离我们并不算遥远,比如说如今我们能够买到的美系大型SUV就有许多,其中国人最熟悉的还是凯迪拉克凯雷德和林肯领航员。
正因为硕大的尺寸带来的庞大气场,加上领航员敦实稳重的设计,这款车的霸气指数堪称SUV界之最,也正因为超级霸气的设计,领航员也一直是电影里的汽车明星,《黑金杀机》《巫山历险记》等诸多电影里都有领航员的身影,而今天我们也把这个美系大块头做了一个详细测试,这台车由于是我们自己购买的车,所以测试时间里程都会更为详细客观。测试车型:2018款领航员3.5T尊耀版,指导售价:111.80万

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[车主们为何买它?来看看他们怎么说](“>
在测试中,领航员给我留下了深刻的印象,虽然领航员的重量达到了2.8吨,但是在3.5T发动机的加持下百公里加速十分快,实际行驶中底盘的支撑性也还不错,悬挂的滤震表现和舒适性相当不错。




和以往的美式大块头那种粗犷不一样,林肯领航员从上至下从里到外都透露着浓浓的精致感,大量的直线条配合这个庞大的车身,营造出来的气场非常不错,巨大的尺寸和稳重的设计使得这款车看起来咄咄逼人,即使是和路虎揽胜这样的车停在一起,气场也能完全碾压。

内饰上领航员也是十分精致,立体感十足的中控搭配上大面积的真皮和实木,豪华感十分充足;而且丰富的配置也很显档次,全液晶仪表盘的立体感和动画效果都值得称赞,相比奔驰奥迪的全液晶仪表有过之而无不及。

做工上领航员也显示出了非常高的水准,车身的漆面厚度适中,每个面的喷漆都相当均匀,喷漆的工艺水准比较高,而且在缝隙控制上领航员也做得相当到位,各个钣金之间的接缝都十分小。

在内饰的用料上领航员可以说十分奢华,触手可及的真皮用料和搪塑材质都使得内饰的档次感大幅度提升,车内触手可及的地方几乎都是软性材质,触感非常好。而且在拼装紧致度上也比较不错,除了空调控制按钮上方略显松散之外,再无其它可以挑剔的地方了。

座椅的皮革比较细腻,触感很好,宽大的座椅也能够提供更好的舒适性。

对于领航员这种大块头来说,最不用担心的其实就是空间了,从实测数据来看领航员的空间表现确实十分恐怖,三排座乘客都有很宽敞的空间,中排的独立座椅也是VIP级别待遇,第三排座椅除了在坐垫长度上略有欠缺之外,其它地方基本和普通轿车的后排无异,要知道对于SUV来说想做到这个水平是非常难的。


即使不放倒第三排座位,领航员的后备箱空间也比一般的7座SUV大得多;放倒第三排座椅后领航员的后备箱空间十分宽敞,而且第三排座椅还是电动收放,用起来十分得心应手,即使是女性使用也是比较方便的,因此对于领航员的尾箱空间确实值得好评。


领航员搭载了一台3.5T双涡轮增压发动机,最大功率能够达到415马力,最大扭矩更是高达670牛米,而且这台发动机还能烧92号汽油哦。

变速箱则是一台10AT变速箱,可以说是目前市面上挡位数最多的变速箱了,虽然变速箱挡位比较多,但是这台变速箱的换挡平顺性相当出色,日常驾驶几乎感受不到变速箱换挡。



林肯领航员的百公里加速十分恐怖,测试路面灰尘泥沙较多,抓地力会打折扣,对于这样一台重量达到2.8吨的大家伙来说,依然能跑到7.1秒的百公里加速确实十分厉害;当然,刹车距离也受到了一定的影响,对于这么一个惯性如此大的SUV来说,在这种路况下,44.3米的刹车成绩也算不错了。

对于这么一个庞然大物来说,对操纵显然不能有太多要求,它的定位更加偏向于舒适性,不过在实际驾驶中这台车却也不显得笨拙,响应迅速的动力以及不错的底盘支撑确实能够让你稍微开快一点。

第一次开领航员的话对于它的转向系统需要有一定时间适应,从左到右要打3.8圈左右,这转向圈数比一般的车都要多,不过除此之外领航员的驾驶真的值得好评,变速箱换挡平顺且快速,油门响应十分积极,悬挂支撑性也比较好,并没有忽忽悠悠开船的感觉。

因此稍微开快点会觉得领航员还应付得过来,不过如果真的要飙车的话还是算了吧,对于这么一个庞然大物来说,较高的重心决定了它的操控极限并不高。发动机的动力表现确实值得称赞,这台发动机不仅动力强劲,涡轮迟滞也不大,因此行驶中动力不会有拖泥带水的感觉。

领航员的车身尺寸十分庞大,重量也很重,这正是我们印象中的大美系车,而这样的车确实舒适性出色,开着领航员行驶在路上,路面上大大小小的颠簸都能被很好的过滤,即使是面对减速带也不用担心,领航员的悬挂系统会很好地吸收振动,保证车内最好的舒适性。


同样出色的还有隔音,虽然领航员的迎风面积很大,方正的外观也意味着风阻大,但是实际上车内噪音却比较小,可以用静谧来形容,唯一不足的是发动机的声音有些滋扰。

如果说德系豪车是以操控闻名,那么领航员则是靠庞大的气场和精致的细节,对于喜欢大尺寸SUV的人来说,领航员显然十分有吸引力,而且使用了3.5T+10AT变速箱之后这个庞然大物的油耗也不会特别恐怖,所以说硬汉在换了一套高科技的动力系统之后,好处还是十分明显的。

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你们尽管喷,自主这几款车没人买算会长输!

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五菱宏光
新车指导价:4.18-6.98万


自从秋名山一战,五菱宏光的名号便以扬名海外,路遇豪车气势丝毫不减,各路车手纷纷对它路转粉!要说五菱宏光到底有何种魔力,会长一时之间竟然找不到什么高大上的词语来形容它。没有华丽的外观,没有精致的内饰设计,什么倒车雷达,影像这些配置通通都不存在的,接地气大概就是最适合它的形容词。

但是作为国内单车保有量最高的车型,在2017年一整年五菱宏光就完成了高达53.70万辆的销量,稳居国内乘用车销量榜榜首的位置。无论是在发达的一线城市还是在偏远的小城镇,你都能见到它的身影,成熟的板车悬挂,强大的装载能力,全系标配的手动挡和前置后驱设计,让它拥有了分分钟杠各种豪车的气质。虽然整车安全性堪忧,外型内饰粗糙,毫无驾乘舒适性可言。但五菱宏光也是一台不可多得的通勤全能好手。
宝骏510
新车指导价:5.48-7.68万


宝骏510也妥妥的神车一枚,品牌成立至今不超过十年,但是旗下车型却一次又一次的以超低售价和超高销量刷新着我们的三观,而这款宝骏510上市以后就拉开了低价SUV热销的大幕,一度将卫冕之王哈弗H6拉下榜首。

试想一下花5万多块就能买一款SUV,这种事你不会心动吗?况且宝骏510还是一款看上去外形时尚,内饰精致的SUV,对于大部分不懂车的中国人来说,你谈发动机扭矩,你谈变速箱顿挫,你谈底盘调教风格这些统统都没啥卵用。还不如大喊一声5万块买SUV啦,你信不信分分钟挤爆的卖场!在专业人士看来,5万块的SUV买起来还是很忐忑的,行驶品质,整车安全这些都是没有办法保障的。关于宝骏510会长只能说:你买我推荐,真买我不买!
对于大部分吃瓜群众而言,价格是决定一款产品能否活下去的唯一因素!
哈弗H6
新车指导价:10.30-14.68万

谈起国民神车,这位哈弗H6就是国民神车本尊了!如果没有宝骏510,哈弗H6大概会一直占据SUV销量榜榜首的位置,此处请允许会长感慨一句“无敌是多么寂寞!”国内SUV车型谁不是一边唾弃它,一边又幻想能够成为它!

哈弗H6一度也因为多如沙县菜单的款型被广大消费者吐槽,会长某日闲的蛋疼的时候特意数过足有70多款,每当有人问会长该买哪款的时候,会长只能告诉你“随缘”!可谓是深度贯彻了“多生孩子好打架”的销售策略。而且还有不少车主觉得它油耗太高,2.0T车型跟油老虎有一拼,而1.5T车型动力又太肉,整车毛病也多,故障率高等等问题,却依然阻挡不了它每月高达3-4万台的销量。神车真的不是所有车都能做的,首先你要像哈弗H6一样拥有70多款车型(现在应该已经降到50款左右了!)

写在最后
群众的眼睛是雪亮的,而且群众的消费力也是惊人的!以上三款的销量就能说明一切,不管你怎么喷,神车还是一样的好卖!
[比思域快还比510好养!第一款进口不到15万](“>
[车大不大决定妹子都不多,这几款车能带走一只啦啦队!](“>
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老司机开车稳,赚钱更要稳,奥拓才能变奥迪。会长听说大家都很关心除了工作赚钱,还有没有其他的稳健赚钱渠道?会长给大家推荐一本笔记——小丫投资笔记,由热爱投资且研究投资的小丫姐整理,她总结出了工资之外的其他投资方法和工具,简单易懂易操作!

车上有这个神器,安全直接提升100%!

## 前段时间,懂哥身边的一位小伙伴
原本信心满满的去迎战科目三
结果没想到意外在雨天折了戟
原因就在于,当他准备变道时
无法通过 沾满雨滴 的后视镜 准确判断 后方车流

结果险些与社会车辆发生刮擦
紧急刹车时又意外熄了火
就这样挂科了
回来后一阵懊悔
其实不光是驾校新手害怕雨天
很多老司机都对 雨天开车心有余悸

雨天开车视线会变得模糊很多
前档有雨刮不断刮拭着雨滴
相比之下后视镜就没那么幸运啦
懂哥最直观的感觉就是
后视镜视线 看不清
所以,懂哥在雨天开车都是 打上十二分精神
慢悠悠的开着

虽然,尽管懂哥随时小心
但是也难免会被其他车辆影响
所以,最好的做法还是清除后视镜的水珠
大家都知道,想要达到 玻璃 去 水 的效果
使用一些车蜡、肥皂水等
只要是不溶于水的 油性材料 都可以
但这些东西很快会给雨水冲掉
然后就完全没了驱水效果

目前市面上专业的 驱水剂 有分两种
第一种采用疏水性配方,适用于前挡风玻璃
第二种采用亲水性配方,则适用于后视镜
但是目前这两种驱水剂
都仅在 玻璃干燥 的情况下使用
在没法预知大暴雨的情况下
被雨水一冲基本就没什么用处了

对于这样突然间的大暴雨情况
那就没有好的应对办法了吗
别急,拥有多年淘货经验的懂哥
是不会让广大车友失望的
今天,我们给大家推荐一款
“特别的后视镜驱水神器”

【车佣后视镜雨滴消除剂】

那这款后视镜驱水剂是否真的如此神奇?
懂哥就先不发表意见
还是看看它的评测效果吧
评测开始
为了体验真实的下雨天的后视镜情况
我们专门挑选了 暴雨天气
进行真实评测
首先我们将两侧后视镜
不做任何 的驱水处理

经过大雨的洗礼之后
镜面上会附着大量雨滴
行车中 严重影响 驾驶视线
评测过程
这时候我们将车佣后视镜驱水剂
直接 均匀的喷在左侧驾驶镜上


在施工的过程中,我们发现水滴
都已经随驱水剂 “瞬间滚走”
说明此时的左后视镜已经拥有了驱水效果
效果展示
我们将镜头带入喷过驱水剂的玻璃
发现玻璃上仿佛镀了一层 保护膜
当雨水与后视镜接触时
都会形成 圆圆的水珠
从玻璃上快速滑走


反观,没有喷射的另一侧后视镜
在下雨的过程中布满了雨水
无形之中对视线造成巨大的 干扰

坐在车内时观察发现
左边后视镜使用了驱水剂后
镜片滴水不沾, 清晰可见
而右边未使用驱水剂镜片的还是模糊一片

动态展示
为了更好的展现出这款驱水剂的效果
我们准备死磕到底
冒雨行车在路上
并通过 夜间正常行驶 进行评测
看看在深夜暴雨中,驱水剂是否能起到作用?

(右侧已使用,左侧未使用)


不难看出
使用过驱水剂的镜片清晰可见
车尾的行车情况 一目了然
而没使用驱水剂的镜片模糊
反光严重,影响行车
而这款车佣后视镜驱水剂
确实适用于 应急使用
即使面对暴雨天气
驱水效果也是 即喷即有
通过以上的一系列评测,我们总结可得
这款产品不仅驱水效果明显
而且驱水 效果持久
(车佣驱水剂即使在暴雨天气效果也可持续一小时)


既然这款车佣后视镜驱水剂
具有这么这么明显的驱水效果
懂哥第一时间跟厂家协商
为广大车友争取了限时优惠
这款车佣后视镜驱水剂
原价: 99 元
现在下单只需: 79 元
除了 立减20元 之外
再额外送一瓶价值
19.9元的镀膜雨刮精

下雨天造成后视镜模糊不清
对我们驾驶造成巨大安全隐患
常备车佣后视镜驱水剂
让后视镜一路清晰到底
老司机们还在等什么
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问题解决了
难道此处不应该
。。。

四月必看的5款新车,15万也能开豪车了!

来源:懂车(id:idongche),懂车更懂你!
作者:懂哥;转载请带上以上信息视为自动授权
过完今天就到了一年一度的愚人节了,也就表示我们正式进入到四月新车上市的黄金时间!一大波新车正在赶来!
在众多新车的中,有些就跟例行公事一般改个小款,真正有实力的车型懂哥为你挑选出来,要看就看这几款!
红旗H5
预售价:15万
这款车可是足足等了一年,花儿都快谢了才出来。

作为红旗旗下入门的一款豪华车,15万的价格足以让不少爱国人士心动,毕竟红旗的情怀可不是一两句话能够说清楚的。

该车采用的马自达阿特兹平台打造,搭载自主研发的1.8T涡轮增压发动机,请不要吐槽它又借用别人的的东西,用的好才是真的好。

红旗H5的到来更多是为了走量,溜背式的设计,大敞口的前脸设计都非常符合当下年轻人的审美,内饰的风格也偏时尚,你很难将它与过去的那种政要座驾联系在一起。
但是,这就是红旗,一个国人绕不开的品牌!
本田雅阁
预估价格:18万起
现款的雅阁并不能算作一次完全的换代,真正的换代应该是即将到来的这一款。

在中级车开始偏向运动化的趋势越来越明显以后,十代雅阁在外形设计上也采用了更多时尚的元素,宽条的镀铬金属,LED大灯,颜值上的改变不用多说,越来越“思域”了。

最大的改变还是在于动力的改变,换上了1.5T涡轮增压发动机,也就是思域上的那一台。从内到外都变成了一台大号的思域!

在同级车市场,雅阁整体的价位是比迈腾,帕萨特要低一些,所以一台2.0L的发动机能够撑下去那么久,不过这次的1.5T
到来再加上科技配置的革新,还是值得入手的。
沃尔沃XC40
预估价格:24万起售
如今XC40已经在海外上市,折合人民币在22万左右起步,所以很多人猜测这款车在国内上市后的价格会高于这个价格。

不过懂哥觉得高也不一定会高到哪儿去,毕竟还有领克01这款车的存在,如果真的太高了那大家都去买领克01了

相比领克01来说,同平台下的XC40的优势就在是沃尔沃的车标,以及更具有视觉冲击力的设计,同时在口碑上和认可度上远远高于领克01。
奥迪Q5L
预估价格:35万起
奥迪Q5这一次来了个大手笔,要进行加长了。尽管同级的宝马X3将国产,但是不得不说,国产后的宝马X3在空间这方面确实不如奥迪会玩。

在国内市场,SUV讲究大的环境下,Q5L抓住的就是消费者的这种心理,虽然三大件上没有什么改变,但是在科技上在上一层楼。这也是奥迪的拿手好戏。

外观上换上了最新的家族式前脸,变得犀利不少,虽然很多人说老款圆润的更具有豪车的气质,但是懂哥却很喜欢这一代。
奥迪A8L
预售价格:95万起
一款到了百万级别的车,很多人也就只是看看而已了。

这一代的奥迪A8L属于换代车型,前脸和奥迪Q5L一样变得犀利不少,摆脱了过去官车形象的中庸感,一下子变得年轻不少。

最大的改变莫过于动力系统换成48V轻混动力,并专门针对这套动力系统打造的发动机,底盘,变速箱三大件。全系标配quattro四驱系统,这或许是奥迪A8L相比其他两个对手厚道的地方。

在科技感上,如果见过奥迪A8L,你就不会再觉得特斯拉有科技感了,买车送PAD似乎更贴切,前排3个大液晶屏,后排两个大Pad加一个小Pad,你还有什么可以挑剔的,中控上仅剩下为数不多的几个物理按键了,不知道后续会不会一个没有了呢?
这五款车型都将在4月份到来,也势必会成为4月份最受关注的车型。因为有太多亮点值得我们去考究,不管是否选择,你都值得一看。同样,懂哥后续也会及时跟进这些车型的评测,到底实力如何,我们后续再聊!

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